Aena assume Ramon Tremosa, ex direttore di Junts che ha accusato l'azienda di "ricattare" la Catalogna e di trattarla "colonialmente"

La società Aena ha nominato membro del consiglio di amministrazione l'ex deputato di Junts per Catalunya Ramon Tremosa. La nomina è stata annunciata in occasione della presentazione dei risultati della società , unica quotata nell'indice Ibex 35 con una maggioranza di capitale pubblico (51%), e compare insieme alla proposta di rielezione dei consiglieri Javier Marín, Jaime Terceiro, Amancio López e Juan Río. Tremosa è stato consigliere per le imprese della Generalitat durante il governo di Quim Torra e ha rilasciato forti dichiarazioni sulla gestione da parte di Aena della rete aeroportuale spagnola e, in particolare, sul trattamento riservato all'aeroporto di Barcellona-El Prat. In Parlamento, Tremosa ha accusato pubblicamente Aena di imporre un “ricatto unilaterale” e di riservare un trattamento “coloniale” alla Catalogna.

Tremosa ha alle spalle una lunga carriera politica, legata a Convergència e Junts, ma il mese scorso si è dimesso dal suo incarico di consigliere a Barcellona adducendo motivi professionali. L'ex consigliere per le imprese ha ricoperto in passato un seggio al Parlamento europeo. È un economista e si è sempre allineato alle posizioni più liberali e più vicine al mondo imprenditoriale. Una posizione che non gli è servita ad evitare le critiche generate dalla sua elezione a consigliere . L'organizzazione Empresaris de Catalunya, contraria all'indipendenza e che riunisce più di 500 imprenditori catalani, lavoratori autonomi e dirigenti aziendali, si è rammaricata della sua nomina e ha sottolineato che "i suoi principali meriti sono la lealtà a Puigdemont e una carriera politica costellata di azioni e dichiarazioni radicali e poco concilianti".

Tremosa ha espresso il suo sostegno all'ampliamento dell'aeroporto di Barcellona, ​​nonostante le polemiche che i lavori genererebbero a causa dell'impatto ambientale sul delta del Llobregat. Ha difeso pubblicamente la necessità di spostare le zone umide protette in terreni più lontani dai pendii. Un anno fa, in un discorso al Parlamento, difese la necessità che il Governo catalano partecipasse alla gestione degli aeroporti di Barcellona-el Prat, Girona e Reus, "per promuovere il sistema aeroportuale della Catalogna". Tremosa ha affermato che il governo centrale e Aena hanno danneggiato gli interessi degli aeroporti della Catalogna. "I catalani non vogliono essere il Terminal 5 di Barajas", ha detto nel suo discorso.

"Sono contento dell'arrivo di una persona [Ramón Tremosa] di cui ho una buona opinione tecnica e professionale, e mi piace anche il tono personale di Ramón Tremosa. Entrerà a far parte del consiglio a titolo individuale. "Vale a dire che nessun partito politico si unirà", ha osservato Maurici Lucena. “Tremosa sarà un consigliere indipendente di una società quotata e ciò comporta un’enorme responsabilità e un unico obiettivo: il suo dovere sarà difendere gli interessi aziendali della società e i dibattiti sono molto limitati”, riferisce Javier Fernández Magariño. Rispondendo a una domanda di questo giornale, il presidente di Aena ha spiegato che "né ora né nei sette anni in cui sono stato presidente di Aena, mi risulta che abbia pensato di cambiare il sistema di gestione degli aeroporti della rete. "Questo è un modello che funziona molto bene." In precedenti occasioni, Lucena aveva fatto riferimento anche allo status di aeroporto quotato in borsa di Aena e all'importanza dell'aeroporto catalano come secondo aeroporto spagnolo in termini di traffico passeggeri.

L'ampliamento dell'aeroporto di El Prat è una questione che il governo di Salvador Illa sta affrontando come priorità. Nel 2021, Aena ha bloccato all'ultimo minuto un investimento annunciato di 1,7 miliardi di euro per ampliare l'infrastruttura aeroportuale di Barcellona, ​​tra cui un nuovo terminal satellite, a causa di un improvviso disaccordo con il governo catalano, allora nelle mani dell'ERC. Sebbene Junts non abbia mostrato un'opposizione frontale al progetto, l'incorporazione di Tremosa viene interpretata come una mossa di Aena per stringere complicità con i circoli indipendentisti.